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                                                                                    发稿时间:2020-06-05 12:06:50

                                                                                    此外,在另一起案件中,25岁的中国公民张杰伦(音译,Jielun Zhang)和24岁的王雨浩(音译,Yuhao Wang)分别被判处12个月和9个月监禁。两人都承认非法进入同一海军航空基地禁区。美国佛罗里达州南区检察官办公室称,他们还拍了照。美国当地时间6月5日,美国交通部发布公告称,修改之前6月3日发布的限制中国航空公司措施,由禁飞改为中国航空公司每周只能有两趟飞往美国的客运航班班次,该政策立即生效。

                                                                                    @小陆:真实的抬尸工也没有这么高的工资吧!【环球网报道】美国有线电视新闻网(CNN)5日报道称,当地时间4日,3名中国公民因进入美国佛罗里达州基韦斯特的海军航空基地禁区拍照被判入狱。

                                                                                    近日,微信朋友圈传出一份《急招七塘镇火葬场抬尸工30人》的招聘信息吸引网友注意。招聘单上显示,该工作上下班有车接送、免费包吃包住,薪资待遇更是引人注目:一天工作5小时,早班1300元/天、中班1500元/天。

                                                                                    这个消息到底是不是真的呢?

                                                                                    @老廖:这是假的微信传遍了,差点去了

                                                                                    美国交通部在北京时间6月3日晚发布通知称,若中方根据“五个一”政策来限制美国航空公司的中美航线航班,美方将于6月16日起禁止中方航空公司的定期客运航班来往美国。具体来说,美国交通部将驳回中国各航空公司提交的6月16日后定期航班备案。涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。6月4日上午,民航局发布《关于调整国际客运航班的通知》,仍坚持“五个一”政策,但是放开了以3月12日航班时刻表来进行航线批准的这一先决条件。民航局称,自2020年6月8日起,所有未列入“3月12日航班时刻表”航班计划的外国航空公司,可在本公司经营许可范围内,选择1个具备接收能力的口岸城市,每周运营1班国际客运航线航班。该措施呼应了在e公司在之前发布的文章《突发!美国对中出台“断航”措施,美航空股集体大涨!“五个一”面临挑战,政策调整窗口临近?》

                                                                                    《通知》指出,网传“七塘火化场高薪招聘抬尸工”,工资日结高达1500元,颇具吸引力。事实上,殡葬职工招聘主要有两种方式:一是人社部门组织的事业单位公开招考入编;二是用人单位经上级主管部门批准的招考聘用人员。以上招聘方式都会通过正规渠道(如相关部门网站、单位公众号等)进行招聘公告,并按程序进行笔试、面试和体检、公示等。近日网传的招聘火化工的广告实属虚假广告,提醒广大市民谨慎识别,以防受骗。

                                                                                    2、中美客运航班的航线是不是比之前的还少?留学生回家是不是更难了?

                                                                                    在疫情爆发后,中国民航局在3月底开始执行“五个一”政策,中国飞往美国的航班是一周内四趟,不过,由于美国航空公司在2月时主动暂停飞往中国的航班,所以在这段时间的中美航线均为中国航空公司运营。如今,在美国的“限制令”下,中美航线还是一周内四趟,只是变成了两班由中国的航空公司运营,两班由美国的航空公司运营。所以,商业民航的航班数量没变。但是,在此之前基本每周都有中国大使馆的包机。在美国交通部如今的态度下,大使馆包机可能会被限制。留学生回家的航班选择并不会更难,因为在中国民航局取消“312航班表”这一先决条件后,不仅是美国的航空公司可以申请复航,之前暂停的其他世界各地的航空公司也能申请,那么可选择的转机航线就增加了很多。所以,实际上,滞留在美国的中国公民回国的线路是变多了。

                                                                                    1、美国为何反复无常?刚颁布中国航空公司“禁飞令”后又立刻取消?